با حضور معاون وزیر و مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش؛ خط لوله تأمین خوراک پالایشگاه بندرعباس به بهره‌برداری رسید

این پروژه که با همکاری مشترک شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی و شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت ایران اجرایی شد، شامل دو بخش اصلی شامل  انشعاب خط لوله گوره-جاسک به تأسیسات میترینگ در شمال پالایشگاه به طول 34 کیلومتر و و خط لوله تأسیسات میترینگ تا محل اتصال به ورودی پالایشگاه به طول ۵.۵ کیلومتر است.خط لوله جدید با ظرفیت انتقال بیشتر ازخ ۳۰۰ هزار بشکه نفت خام در روز، امکان تأمین خوراک مورد نیاز پالایشگاه بندرعباس را به‌صورت مستمر فراهم می‌کند. عملیات اجرایی این پروژه که در آبان ۱۳۹۹ آغاز شد، تنها در مدت ۱۵ ماه به پایان رسید، که خود گواهی بر تعهد و کارایی بالای تیم‌های فنی و اجرایی  در این پروژه است.صرفه جویی ۸۰ میلیون دلاری در این آیین  احمد هاشمی، مدیرعامل شرکت پالایش نفت بندرعباس، به تشریح مزایای چشمگیر این پروژه پرداخت و عنوان کرد که با اجرای این خط لوله، سالانه ۸۰ میلیون دلار صرفه‌جویی اقتصادی به همراه خواهد داشت. هاشمی با اشاره به اینکه تأمین خوراک پالایشگاه بندرعباس پیش از این تنها از طریق نفتکش‌ها و به‌صورت دریایی انجام می‌شد، توضیح داد که این روش با مشکلات متعددی از جمله شرایط جوی نامساعد، مشکلات فنی نفتکش‌ها، و ترافیک در اسکله خارک همراه بوده است که ریسک‌های استراتژیک زیادی به همراه داشت.وی افزود: «با بهره‌برداری از خط لوله گوره-جاسک، دیگر نیازی به تأمین خوراک از طریق کشتی نخواهیم داشت و تنها میعانات گازی مورد نیاز که حدود ۳۰ هزار بشکه در روز است، از طریق دریا تأمین می‌شود.» هاشمی وی با بیان اینکه پیش از بهره برداری از این خط لوله روزانه چیزی حدود ۳۵۰ هزار بشکه خوراک و میعانات گازی ما از طریق کشتی حمل می شده است، افزود: با اجرایی شدن این پروژه دیگر نیازی به تامین خوراک از طریق کشتی نبوده و تنها میعانات مورد نیازمان را که حدود ۳۰ هزار بشکه در روز است از طریق کشتی تامین خواهد شد.وی تأکید کرد که این پروژه علاوه بر کاهش ریسک‌های عملیاتی، باعث حذف ۱۷۶ سفر نفتکش در سال و خروج ۴ فروند کشتی افراماکس از سرویس خواهد شد. به گفته وی، پیش از این هر سفر نفتکش حدود ۶ روز زمان می‌برد، اما با استفاده از خط لوله جدید، این زمان به‌طور چشمگیری کاهش خواهد یافت.مدیرعامل پالایشگاه بندرعباس در ادامه به مشکلات هزینه‌بر لایروبی کانال‌های دسترسی، افزایش ناگهانی اجاره‌های بندری و هزینه‌های سنگین منطقه ویژه اقتصادی اشاره کرد و گفت: «این چالش‌ها باعث شده بود که تأمین خوراک پالایشگاه از طریق کشتی به یکی از پرهزینه‌ترین و پرریسک‌ترین روش‌ها تبدیل شود.» وی همچنین به تأثیرات زیست‌محیطی این پروژه اشاره کرد و افزود که استفاده از خط لوله گوره-جاسک، نه تنها از لحاظ عملیاتی کارآمدتر است، بلکه از آلودگی‌های زیست‌محیطی ناشی از حمل و نقل دریایی نیز جلوگیری خواهد کرد.
هاشمی در پایان با اشاره به اهمیت این پروژه در افزایش امنیت تأمین خوراک پالایشگاه، از آن به‌عنوان یک گام بزرگ در جهت ارتقاء توان عملیاتی پالایشگاه بندرعباس و کاهش وابستگی به روش‌های سنتی و پرخطر یاد کرد.

راه‌اندازی خط لوله خوراک پالایشگاه بندرعباس؛ گامی مهم در تأمین پایدار انرژی

محمد مشکین‌فام، مدیرعامل شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت ایران، از آیین بهره‌برداری رسمی خط لوله انتقال خوراک پالایشگاه بندرعباس اعلام کرد این خط لوله، با ظرفیت انتقال روزانه ۳۰۰ هزار بشکه، گامی مهم در کاهش وابستگی به حمل‌ونقل دریایی و تضمین تأمین پایدار خوراک پالایشگاه برداشته است.مشکین‌فام تأکید کرد که انتقال خوراک از طریق خط لوله خشکی، علاوه بر افزایش پایداری، صرفه‌جویی قابل‌توجهی را در هزینه‌ها به همراه داشته است. این تغییر روش حمل‌ونقل، صرفه‌جویی سالانه ۸۰ میلیون دلاری را در مقایسه با انتقال دریایی محقق کرده است.وی با اشاره به تأکید بر استفاده از توانمندی‌های داخلی گفت: «تمام لوله‌های استفاده‌شده در این پروژه به‌صورت ۱۰۰ درصد داخلی تولید شده‌اند.» به گفته وی، تولید تختال‌های فولادی توسط فولاد مبارکه، تبدیل آنها به ورق در شرکت اکسین و در نهایت ساخت لوله توسط شرکت صفا، از نمونه‌های موفق همکاری داخلی در این پروژه است. این لوله‌ها مطابق با استاندارد بین‌المللی NACE ساخته مدیرعامل شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت ایران تأخیر در تأمین لوله‌ها و مشکلات مربوط به تحصیل اراضی را از مهم‌ترین موانع پروژه دانست و تصریح کرد که علی‌رغم این چالش‌ها، اجرای پروژه به‌موقع انجام شد. همچنین، این پروژه به‌صورت مستقیم برای ۳۲۰ نفر اشتغال‌زایی ایجاد کرده است.مشکین‌فام در ادامه افزود: تاکنون ۴۶۰ کیلومتر خط لوله بندرعباس - رفسنجان و ۳۷ کیلومتر خط لوله پالایشگاه بندرعباس به بهره‌برداری رسیده است. وی همچنین از آمادگی ۲۲۰ کیلومتر خط لوله ۱۴ اینچی و ۳۷ کیلومتر خط لوله ۱۰ اینچی ارومیه - تبریز برای بهره‌برداری خبر داد. عملیات اجرایی خط ۳۴۰ کیلومتری سبزآب - ری نیز تا پایان بهمن تکمیل خواهد.

روزنامه صبح ساحل